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ACCESS

都心を自在に使いこなす
交通ネットワークが、
职住近接の暮らしを叶る。

「新横浜」駅?「横浜」駅へ直通でつながり、都心へも軽快にアクセス。
新宿や渋谷、东京、大手町といった主要エリアへスムーズにつながる交通ネットワークが、
日々の通勤をスマートに変えていきます。
ビジネスの中心へ快适に通いながら、休日の外出やショッピングも自在に。

路線図

「海老名」駅より

新横浜駅

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「新横浜」駅
直通26

日中时32分:相鉄本线利用
通勤时26分:相鉄本线特急利用

横浜駅

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「横 浜」駅
直通28

通勤时28分:相鉄本线特急利用
日中时27分:相鉄本线特急利用

新宿駅

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「新 宿」駅
49

通勤时49分:小田急小田原线急行利用、
?相模大野?駅で小田急小田原线快速急行に乗り换え

日中时44分:小田急小田原线急行利用、
?相模大野?駅で小田急小田原线快速急行に乗り换え

渋谷駅

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「渋 谷」駅
50

通勤时50分:小田急小田原线急行利用、
「相模大野」駅で小田急小田原线快速急行に乗り换え、
「下北沢」駅で京王井の头线急行に乗り换え

日中时46分:小田急小田原线快速急行利用、
「下北沢」駅で京王井の头线急行に乗り换え

東京駅

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「东 京」駅
63

通勤时63分:相鉄本线(闯搁线直通)特急利用、
「武蔵小杉」駅で闯搁横须贺线に乗り换え

日中时59分:相鉄本线特急利用、
「西谷」駅で相鉄新横浜线(闯搁线直通)に乗り换え、
「武蔵小杉」駅で闯搁横须贺线に乗り换え

大手町駅

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「大手町」駅
64

通勤时64分:小田急小田原线快速急行利用、
「代々木上原」駅で东京メトロ千代田线に乗り换え

日中时61分:小田急小田原线快速急行利用、
「代々木上原」駅で东京メトロ千代田线に乗り换え

小田急小田原线「海老名」駅から
「新宿」駅へ快适に。
闯搁?东急线との相互直通运転により、
相鉄线へのアクセスも
よりスマートに。

小田急小田原线で「新宿」駅へ直结し、都心へ快适にアクセス。
さらに2019年には相鉄线?闯搁线の相互直通运転が开始され、
相鉄线「海老名」駅から闯搁「大宫」駅まで、
首都圏を縦断するスムーズな移动が可能になりました。
加えて2023年には相鉄?东急直通线が开业。
都心へのダイレクトアクセスはもちろん、
休日のレジャーにも軽快に行动范囲が広がります。

小田急小田原線

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アクセス概念図

アクセス概念図

都心を自在に使いこなす
交通ネットワークが、
职住近接の暮らしを叶る。

■ 通勤シミュレーション

通勤シミュレーション

■ 終電シミュレーション

終電シミュレーション

※2025年6月时点。ダイヤ改正等で変更になる场合があります。

CAR ACCESS
「海老名滨颁」まで车で约10分。
仕事にも休日にも、
軽快なフットワークを叶えます。

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車で約10分の「海老名IC」を利用してビジネスやレジャーも軽快に
箱根 御殿場

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※アクセス図は概略図ですので省略されている駅?路线などがあります。
※アクセス分数は驰补丑辞辞!路线情报调べ。表示は最短の分数を表记。目的駅へ通勤时(7:00~9:00着)、日中时(11:00~14:00着)にて算出しております。乗り换え、待ち时间を含みます。2025年3月现在。
※掲载のアクセス概念図は、本物件からのアクセス环境を绍介するためのもので、実际の位置関係?距离等とは异なります。
※车の所要时间は実测したものであり、渋滞?信号待ち等により、所要时间が変わる场合がございます。